آیا مسئولیت عبورعابر پیاده در موارد غیر قانونی را می دانید ؟

در این خصوص قانونگذار در ماده ۳۳۳ قانون مجازات اساسی بدین گونه بیان می کند :در مواردی که عبور عابر پیاده ممنوع است، اگر عبور نماید و راننده ای که با سرعت مجاز و مطمئنه در حرکت بوده و وسیله نقلیه نیز نقص فنی نداشته است و در عین حال قادر به کنترل نباشد و با عابر برخورد نموده، منجر به فوت یا مصدوم شدن وی گردد، راننده ضامن دیه و خسارت وارده نیست .
علاوه بر این ماده، در این خصوص حتی رای وحدت رویه شماره ۱۳ مورخ ۶/۷/۱۳۶۲ بدینگونه عنوان شده :

چنانچه قتل خطایی باشد وکسی که ارتکاب، به آن نسبت داده شده هیچگونه خلافی مرتکب نشده باشد و وقوع قتل هم صرفا به لحاظ تخلف مقتول باشد راننده مسئول نمی باشد .
و در ماده ۱۳ آیین نامه راهنمایی و رانندگی مصوب سال ۱۳۴۷ پیاده بدینگونه تعریف شده : پیاده شخصی است که بدون استفاده از هر نوع وسیله نقلیه موتوری یا غیر موتوری حرکت می کند و مطابق ماده ۱۹۱ همان آیین نامه عابرین پیاده موظفند
1– اولا در محل هایی که پیاده رو وجود دارد، از داخل سواره رو عبور نکنند.
2– ثانیا در محل هایی که پیاده رو وجود ندارد یا در صورت وجود به جهاتی قابل استفاده نباشد، هنگام حرکت، از سواره رو از منتهی الیه سمت چپ خود بطوری که حرکت وسایل نقلیه در خلاف جهت ایشان انجام گیرد، عبور کند .
3– ثالثا برای گذشتن از عرض راه حتما از گذرگاه های پیاده عبور کنند .
4– رابعا هنگام عبور از گذر گاههای پیاده مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند و ناگهان از پیاده رو به سواره داخل نشود .

سرعت مجاز مطابق ماده ۱۱۳ آیین نامه مذکور :
در شهر ها در خیابان ها ۵۰ کیلو متر در ساعت و در کوچه ها و میادین و پیچ ها ۲۰ کیلو متر در ساعت و در خارج از شهر ها و مناطق غیر مسکونی روز ها ۹۵ کیلو متر در ساعت و در شبها ۸۵ کیلو متر در ساعت می باشد .
سرعت مطمئنه در قانون و آیین نامه رانندگی به طورصریح مشخص نیست، اما از مستفاد از ماده ۱۱۶ آیین نامه مذکور، سرعت مطمئنه یعنی هر راننده بر حسب مقتضیات زمان رانندگی میزان سرعتش ازحداقل شروع و تا حداکثر مجاز در شهرها و راه های خارج از شهرها و مناطق غیر مسکونی رعایت شده باشد .
مقصود از نقص فنی، نقص فنی موثر است که مطابق ماده ۱۰ آیین نامه اجرایی رانندگی مصوب ۱۳۵۰ نقص فنی عبارت از نداشتن چراغهای جلو عقب نا میزان بودن چراغ های جلو یا فرمان، حساس و میزان نبودن ترمز پایی، نداشتن عاج در سطح اتکا لاستیک چرخ، نداشتن برف پاک کن در. هنگام بارندگی و زنجیر چرخ در یخبندان، که چنانچه بدینگونه باشد در این صورت خون مقتول هدر است و کسی ضامن آن نیست، زیرا خود مسبب تلفش بوده است .
البته باز هم ظرافت هایی در موقع بررسی در ادعای طرفین دعوا وجود دارد که برای صدور حکم، و حل وفصل در هنگام رسیدگی  ،وکیل با تجربه و قاضی در نظر می گیرد به عنوان مثال :
اگر ثابت شود که راننده مست بوده و حتی سرعت مجاز و مطمئنه داشته است و اتومبیلش فاقد نقص فنی بوده است ، در این صورت، راننده مبری از مجازات نیست..!


کد : 360
تاریخ انتشار : سه شنبه 21 دي 1395
print
نظرات : 0
بازدید : 2363
در این خصوص قانونگذار در ماده ۳۳۳ قانون مجازات اساسی بدین گونه بیان می کند :در مواردی که عبور عابر پیاده ممنوع است، اگر عبور نماید و راننده ای که با سرعت مجاز و مطمئنه در حرکت بوده و وسیله نقلیه نیز نقص فنی نداشته است و در عین حال قادر به کنترل نباشد و با عابر برخورد نموده، منجر به فوت یا مصدوم شدن وی گردد، راننده ضامن دیه و خسارت وارده نیست .
علاوه بر این ماده، در این خصوص حتی رای وحدت رویه شماره ۱۳ مورخ ۶/۷/۱۳۶۲ بدینگونه عنوان شده :

چنانچه قتل خطایی باشد وکسی که ارتکاب، به آن نسبت داده شده هیچگونه خلافی مرتکب نشده باشد و وقوع قتل هم صرفا به لحاظ تخلف مقتول باشد راننده مسئول نمی باشد .
و در ماده ۱۳ آیین نامه راهنمایی و رانندگی مصوب سال ۱۳۴۷ پیاده بدینگونه تعریف شده : پیاده شخصی است که بدون استفاده از هر نوع وسیله نقلیه موتوری یا غیر موتوری حرکت می کند و مطابق ماده ۱۹۱ همان آیین نامه عابرین پیاده موظفند
1– اولا در محل هایی که پیاده رو وجود دارد، از داخل سواره رو عبور نکنند.
2– ثانیا در محل هایی که پیاده رو وجود ندارد یا در صورت وجود به جهاتی قابل استفاده نباشد، هنگام حرکت، از سواره رو از منتهی الیه سمت چپ خود بطوری که حرکت وسایل نقلیه در خلاف جهت ایشان انجام گیرد، عبور کند .
3– ثالثا برای گذشتن از عرض راه حتما از گذرگاه های پیاده عبور کنند .
4– رابعا هنگام عبور از گذر گاههای پیاده مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند و ناگهان از پیاده رو به سواره داخل نشود .

سرعت مجاز مطابق ماده ۱۱۳ آیین نامه مذکور :
در شهر ها در خیابان ها ۵۰ کیلو متر در ساعت و در کوچه ها و میادین و پیچ ها ۲۰ کیلو متر در ساعت و در خارج از شهر ها و مناطق غیر مسکونی روز ها ۹۵ کیلو متر در ساعت و در شبها ۸۵ کیلو متر در ساعت می باشد .
سرعت مطمئنه در قانون و آیین نامه رانندگی به طورصریح مشخص نیست، اما از مستفاد از ماده ۱۱۶ آیین نامه مذکور، سرعت مطمئنه یعنی هر راننده بر حسب مقتضیات زمان رانندگی میزان سرعتش ازحداقل شروع و تا حداکثر مجاز در شهرها و راه های خارج از شهرها و مناطق غیر مسکونی رعایت شده باشد .
مقصود از نقص فنی، نقص فنی موثر است که مطابق ماده ۱۰ آیین نامه اجرایی رانندگی مصوب ۱۳۵۰ نقص فنی عبارت از نداشتن چراغهای جلو عقب نا میزان بودن چراغ های جلو یا فرمان، حساس و میزان نبودن ترمز پایی، نداشتن عاج در سطح اتکا لاستیک چرخ، نداشتن برف پاک کن در. هنگام بارندگی و زنجیر چرخ در یخبندان، که چنانچه بدینگونه باشد در این صورت خون مقتول هدر است و کسی ضامن آن نیست، زیرا خود مسبب تلفش بوده است .
البته باز هم ظرافت هایی در موقع بررسی در ادعای طرفین دعوا وجود دارد که برای صدور حکم، و حل وفصل در هنگام رسیدگی  ،وکیل با تجربه و قاضی در نظر می گیرد به عنوان مثال :
اگر ثابت شود که راننده مست بوده و حتی سرعت مجاز و مطمئنه داشته است و اتومبیلش فاقد نقص فنی بوده است ، در این صورت، راننده مبری از مجازات نیست..!


برجسب ها :

تغییر ساعات کاری واحدهای قضایی و اداری قوه قضائیه
تغییر ساعات کاری واحدهای قضایی و اداری قوه قضائیه

معاون منابع انسانی و امور فرهنگی قوه قضاییه:

ادامه مطلب

حضور نماینده موسسه حقوقی دیده بان افق عدالت در غرفه سندیکای صنایع کنسرو ایران
حضور نماینده موسسه حقوقی دیده بان افق عدالت در غرفه سندیکای صنایع کنسرو ایران

حضور نماینده موسسه حقوقی دیده بان افق عدالت درغرفه سندیکای صنایع کنسرو ایران در سی و یکمین نمایشگاه بین المللی صنایع کشاورزی ، موادغذایی ، ماشین آلات...

ادامه مطلب

حضور مشاور حقوقی موسسه دیده بان در نمایشگاه بین المللی
حضور مشاور حقوقی موسسه دیده بان در نمایشگاه بین المللی

منتظر دیدار شما در سالن 31B/ غرفه 44 سندیکای صنایع کنسرو ایران می باشیم.

ادامه مطلب

عضو محترم انجمن صنفي كارفرمايي سازندگان تجهيزات صنعت نفت ايران (استصنا)
عضو محترم انجمن صنفي كارفرمايي سازندگان تجهيزات صنعت نفت ايران (استصنا)

در صورت عقد خدمات مشاوره با  این موسسه تا پایان خرداد ماه سال جاری اعضا محترم انجمن از ۱۰ درصد تخفیف مازاد بر تخفیف مندرج در قرارداد فوق الاشعار برخو...

ادامه مطلب

جلسات اصلاح اساسنامه انجمن استصنا با حضور نماینده موسسه
جلسات اصلاح اساسنامه انجمن استصنا با حضور نماینده موسسه

جلسات اصلاح اساسنامه انجمن صنفي كارفرمايي سازندگان تجهيزات صنعت نفت ايران (استصنا) با حضور نماینده موسسه حقوقی دیده بان افق عدالت

ادامه مطلب