آیا مسئولیت عبورعابر پیاده در موارد غیر قانونی را می دانید ؟

در این خصوص قانونگذار در ماده ۳۳۳ قانون مجازات اساسی بدین گونه بیان می کند :در مواردی که عبور عابر پیاده ممنوع است، اگر عبور نماید و راننده ای که با سرعت مجاز و مطمئنه در حرکت بوده و وسیله نقلیه نیز نقص فنی نداشته است و در عین حال قادر به کنترل نباشد و با عابر برخورد نموده، منجر به فوت یا مصدوم شدن وی گردد، راننده ضامن دیه و خسارت وارده نیست .
علاوه بر این ماده، در این خصوص حتی رای وحدت رویه شماره ۱۳ مورخ ۶/۷/۱۳۶۲ بدینگونه عنوان شده :

چنانچه قتل خطایی باشد وکسی که ارتکاب، به آن نسبت داده شده هیچگونه خلافی مرتکب نشده باشد و وقوع قتل هم صرفا به لحاظ تخلف مقتول باشد راننده مسئول نمی باشد .
و در ماده ۱۳ آیین نامه راهنمایی و رانندگی مصوب سال ۱۳۴۷ پیاده بدینگونه تعریف شده : پیاده شخصی است که بدون استفاده از هر نوع وسیله نقلیه موتوری یا غیر موتوری حرکت می کند و مطابق ماده ۱۹۱ همان آیین نامه عابرین پیاده موظفند
1– اولا در محل هایی که پیاده رو وجود دارد، از داخل سواره رو عبور نکنند.
2– ثانیا در محل هایی که پیاده رو وجود ندارد یا در صورت وجود به جهاتی قابل استفاده نباشد، هنگام حرکت، از سواره رو از منتهی الیه سمت چپ خود بطوری که حرکت وسایل نقلیه در خلاف جهت ایشان انجام گیرد، عبور کند .
3– ثالثا برای گذشتن از عرض راه حتما از گذرگاه های پیاده عبور کنند .
4– رابعا هنگام عبور از گذر گاههای پیاده مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند و ناگهان از پیاده رو به سواره داخل نشود .

سرعت مجاز مطابق ماده ۱۱۳ آیین نامه مذکور :
در شهر ها در خیابان ها ۵۰ کیلو متر در ساعت و در کوچه ها و میادین و پیچ ها ۲۰ کیلو متر در ساعت و در خارج از شهر ها و مناطق غیر مسکونی روز ها ۹۵ کیلو متر در ساعت و در شبها ۸۵ کیلو متر در ساعت می باشد .
سرعت مطمئنه در قانون و آیین نامه رانندگی به طورصریح مشخص نیست، اما از مستفاد از ماده ۱۱۶ آیین نامه مذکور، سرعت مطمئنه یعنی هر راننده بر حسب مقتضیات زمان رانندگی میزان سرعتش ازحداقل شروع و تا حداکثر مجاز در شهرها و راه های خارج از شهرها و مناطق غیر مسکونی رعایت شده باشد .
مقصود از نقص فنی، نقص فنی موثر است که مطابق ماده ۱۰ آیین نامه اجرایی رانندگی مصوب ۱۳۵۰ نقص فنی عبارت از نداشتن چراغهای جلو عقب نا میزان بودن چراغ های جلو یا فرمان، حساس و میزان نبودن ترمز پایی، نداشتن عاج در سطح اتکا لاستیک چرخ، نداشتن برف پاک کن در. هنگام بارندگی و زنجیر چرخ در یخبندان، که چنانچه بدینگونه باشد در این صورت خون مقتول هدر است و کسی ضامن آن نیست، زیرا خود مسبب تلفش بوده است .
البته باز هم ظرافت هایی در موقع بررسی در ادعای طرفین دعوا وجود دارد که برای صدور حکم، و حل وفصل در هنگام رسیدگی  ،وکیل با تجربه و قاضی در نظر می گیرد به عنوان مثال :
اگر ثابت شود که راننده مست بوده و حتی سرعت مجاز و مطمئنه داشته است و اتومبیلش فاقد نقص فنی بوده است ، در این صورت، راننده مبری از مجازات نیست..!


کد : 360
تاریخ انتشار : سه شنبه 21 دي 1395
print
نظرات : 0
بازدید : 2800
در این خصوص قانونگذار در ماده ۳۳۳ قانون مجازات اساسی بدین گونه بیان می کند :در مواردی که عبور عابر پیاده ممنوع است، اگر عبور نماید و راننده ای که با سرعت مجاز و مطمئنه در حرکت بوده و وسیله نقلیه نیز نقص فنی نداشته است و در عین حال قادر به کنترل نباشد و با عابر برخورد نموده، منجر به فوت یا مصدوم شدن وی گردد، راننده ضامن دیه و خسارت وارده نیست .
علاوه بر این ماده، در این خصوص حتی رای وحدت رویه شماره ۱۳ مورخ ۶/۷/۱۳۶۲ بدینگونه عنوان شده :

چنانچه قتل خطایی باشد وکسی که ارتکاب، به آن نسبت داده شده هیچگونه خلافی مرتکب نشده باشد و وقوع قتل هم صرفا به لحاظ تخلف مقتول باشد راننده مسئول نمی باشد .
و در ماده ۱۳ آیین نامه راهنمایی و رانندگی مصوب سال ۱۳۴۷ پیاده بدینگونه تعریف شده : پیاده شخصی است که بدون استفاده از هر نوع وسیله نقلیه موتوری یا غیر موتوری حرکت می کند و مطابق ماده ۱۹۱ همان آیین نامه عابرین پیاده موظفند
1– اولا در محل هایی که پیاده رو وجود دارد، از داخل سواره رو عبور نکنند.
2– ثانیا در محل هایی که پیاده رو وجود ندارد یا در صورت وجود به جهاتی قابل استفاده نباشد، هنگام حرکت، از سواره رو از منتهی الیه سمت چپ خود بطوری که حرکت وسایل نقلیه در خلاف جهت ایشان انجام گیرد، عبور کند .
3– ثالثا برای گذشتن از عرض راه حتما از گذرگاه های پیاده عبور کنند .
4– رابعا هنگام عبور از گذر گاههای پیاده مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند و ناگهان از پیاده رو به سواره داخل نشود .

سرعت مجاز مطابق ماده ۱۱۳ آیین نامه مذکور :
در شهر ها در خیابان ها ۵۰ کیلو متر در ساعت و در کوچه ها و میادین و پیچ ها ۲۰ کیلو متر در ساعت و در خارج از شهر ها و مناطق غیر مسکونی روز ها ۹۵ کیلو متر در ساعت و در شبها ۸۵ کیلو متر در ساعت می باشد .
سرعت مطمئنه در قانون و آیین نامه رانندگی به طورصریح مشخص نیست، اما از مستفاد از ماده ۱۱۶ آیین نامه مذکور، سرعت مطمئنه یعنی هر راننده بر حسب مقتضیات زمان رانندگی میزان سرعتش ازحداقل شروع و تا حداکثر مجاز در شهرها و راه های خارج از شهرها و مناطق غیر مسکونی رعایت شده باشد .
مقصود از نقص فنی، نقص فنی موثر است که مطابق ماده ۱۰ آیین نامه اجرایی رانندگی مصوب ۱۳۵۰ نقص فنی عبارت از نداشتن چراغهای جلو عقب نا میزان بودن چراغ های جلو یا فرمان، حساس و میزان نبودن ترمز پایی، نداشتن عاج در سطح اتکا لاستیک چرخ، نداشتن برف پاک کن در. هنگام بارندگی و زنجیر چرخ در یخبندان، که چنانچه بدینگونه باشد در این صورت خون مقتول هدر است و کسی ضامن آن نیست، زیرا خود مسبب تلفش بوده است .
البته باز هم ظرافت هایی در موقع بررسی در ادعای طرفین دعوا وجود دارد که برای صدور حکم، و حل وفصل در هنگام رسیدگی  ،وکیل با تجربه و قاضی در نظر می گیرد به عنوان مثال :
اگر ثابت شود که راننده مست بوده و حتی سرعت مجاز و مطمئنه داشته است و اتومبیلش فاقد نقص فنی بوده است ، در این صورت، راننده مبری از مجازات نیست..!


برجسب ها :

تمدید تفاهم نامه همکاری انجمن صنفي كارفرمايي سازه‌هاي فلزي نيروگاهي سد و كانالهاي آبياري و مؤسسه حقوقی دیده‌بان افق عدالت
تمدید تفاهم نامه همکاری انجمن صنفي كارفرمايي سازه‌هاي فلزي نيروگاهي سد و كانالهاي آبياري و مؤسسه حقوقی دیده‌بان افق عدالت

به‌موجب این تمدیدنامه ، مؤسسه به اعضای انجمن ، در زمینه های تنظیم/ بازنگری قراردادها، مدیریت دعاوی و داوری، و پایش مقررات مشاوره حقوقی تخصصی ارائه می...

ادامه مطلب

 تمدید تفاهم‌نامه همکاری انجمن صنفی کارفرمائی شرکت‌های مشاور سرمایه‌گذاری و نظارت طرحها و موسسه حقوقی دیده‌بان افق عدالت
تمدید تفاهم‌نامه همکاری انجمن صنفی کارفرمائی شرکت‌های مشاور سرمایه‌گذاری و نظارت طرحها و موسسه حقوقی دیده‌بان افق عدالت

انجمن شرکت‌های مشاور سرمایه‌گذاری و موسسه دیده‌بان برای 8 سال پیاپی تفاهم‌نامه همکاری خود را تمدید کردند.

ادامه مطلب

شرایط اشتغال به کار مجدد بازنشستگان سازمان تامین اجتماعی
شرایط اشتغال به کار مجدد بازنشستگان سازمان تامین اجتماعی

هیات عمومی دیوان عدالت اداری اشتغال به کار بازنشستگان سازمان تامین اجتماعی ، در صورت ارائه خدمات غیر مستمر در زمان محدود با حق الزحمه مورد توافق طرفی...

ادامه مطلب

عدم استحقاق سازمان تامین اجتماعی به دریافت حق بیمه تحت عنوان اصلاح عنوان شغلی
عدم استحقاق سازمان تامین اجتماعی به دریافت حق بیمه تحت عنوان اصلاح عنوان شغلی

به موجب دادنامه شماره ۱۴۰۴۳۱۳۹۰۰۰۰۶۵۲۳۷۸ مورخ ۱۴۰۴/۰۳/۱۷، اختیار سازمان تأمین اجتماعی در اصلاح لیست و مطالبه مابه‌التفاوت حق بیمه ناشی از تغییر عنوان...

ادامه مطلب